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襄阳螺杆空压机的油温是不是越低越好？不是的，并不是越低越好，襄阳空压机的油温是要坚持在必定的温度范围内的，一般操控在80~90℃为最宜，根据襄阳开山空压机的运行原理，润滑油在小于40℃和大于90℃的时分，油质会产生变化。

在油温小于40℃时，油质粘度过大，机械摩擦受阻，同时更严峻的是容易产生很多的积碳，积碳的产生，在高温的条件下可能会产生焚烧或爆炸。在油温大于90℃时，油质易氧化，粘度下降或蜕变，润滑作用欠安，使空压机的寿命缩短。

油温过低：主要产生在冬季，导致油温过低的要素不多，主要是气温过低或空压机润滑油自身的粘度过高、出口压力低、敞开设备的台数少等，使润滑油得不到充沛的使用。
对于空压机油温过低，可加强空压机站的密封和采暖保温，操控循环水的流量，可适当地减少，使油冷却器的冷却作用下降，油温升高。坚持空压机的连续运转，通过机械摩擦使油温自然上升。

油温过高：导致油温过高的要素较多，主要产生在夏日，主要是由于气温过高、出口压力高、循环冷却水的温度较高或者冷却器阻塞等。

做好降温措施，敞开空压机站的门窗通风、下降油冷却器循化水的温度。坚持油冷却器的畅通，发现阻塞及时处理。使用品质的空压机油，发现油蜕变时应立即替换，油量不足时及时弥补新油。